使用《電動車增程發電機》可以有效避免電池完全放電的情況發生，電池的工作狀態由全充電、全放電轉換成浮充電、半放電狀態，因此可以有效的的延長電池使用壽命3倍以上，以汽車所配的啟動電池為例，發電機工作良好的狀態下，一般都可以使用3年以上。延長電池使用壽命，就極大的降低了電動汽車的使用成本，以《時風集團》生產的4千瓦電動汽車為例，采用12V/120AH的鉛酸蓄電池8－10塊（標稱電壓48-60V），電池市場采購價不低于8000元。如果使用純電池供電，電池使用壽命不超過300次循環充放電，容量就下降到更換的時刻，3年更換3組電池，行車的電池成本大概為18000元以上（減去舊電池回收所得6000元，不包括電池使用維護費用）。而加裝《電動車增程發電機》的成本大概為不超過一次更換電池的費用，并且還解決了電動汽車行駛里程受限制，充電不方便的難題，綜合制造成本、合理利潤等因素考慮，《電動車增程發電機》1600-1800元/1KW，2500—3000/3KW元市場銷售價應該在用戶積極接受的心理范圍內。 2.1.2如果面對電動汽車生產廠家，配套《電動車增程發電機》，可以減小電池容量50%，相應的采購電池費用下降50%，節省下來的資金用于采購《電動車增程發電機》，并不增加制造成本，增加了新的功能，改進提高了電動車的性能。增加了新的賣點，不僅有利于銷售，還可以相應的提高銷售價格，增加電動車制造廠家的銷售利潤。 2.1.3如果電動汽車生產廠家采用鋰電池作為動力能源，節省下來的電池費用可以達到8-10萬元，雖然配套的《電動車增程發電機》成本要增加50%左右，售價達到5000元，但是和電動車純鋰電池組合的車型比較，鋰電池電動車生產廠家還是應該持歡迎的態度。