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從和諧到復興,集智達軌道交通通信平臺見證高鐵發展

   2017-07-06 圖說智能化3080
核心提示:隨著一聲汽笛的長鳴G123由北京南站緩緩啟動。我國高鐵迎來了中國高鐵史上劃時代意義的節點事件。那就是由中國自主研發具備完全
        隨著一聲汽笛的長鳴G123由北京南站緩緩啟動。我國高鐵迎來了中國高鐵史上劃時代意義的節點事件。那就是由中國自主研發具備完全知識主權的“復興號”首發圓滿成功。

 

       從和諧到復興,我們徹底告別了高鐵“高仿”、“混血”的時代,邁進了“純中國血統”的高鐵新時代,中國高鐵“復興號”橫空出世,必將助推中國高鐵出海不再受阻于專利之爭。


  “復興號”,不僅實現了完全自主知識主權,而且是中國高鐵技術水平目前的巔峰之作。回首中國高鐵的發展歷程,就是一部不斷技術創新、砥礪前行的不平凡之路。

   作為我國工業計算機領域的杰出企業之一,北京集智達智能科技也有幸參與了中國高鐵的創新奮進之路——從和諧號到復興號一直我國軌道交通車地通信提供合理化的解決方案支持以及產品

集智達軌道交通車載通信服務平臺

軌道交通車載通信服務平臺單元(以下簡稱ESU)是建立在超寬帶無線通信(EUHT)基礎上,設在列車車廂內的通信服務設備,ESU屬于車輛的基礎以太網通信及運營系統,為車載WiFi無線網絡系統、視頻監控系統、旅客信息及娛樂系統及其它增值業務提供全列車骨干網絡,同時具有存儲運維功能,ESU獨立于各接入系統,是車輛設備的一部分。

高速鐵路列車的車地通信目前正在研究開發的有三種制式,一種是LTE-G,一種是衛星,還有就是超寬帶無線通信技術(EUHT),ESU是基于這種技術上的網絡及服務設備,這種技術有較大帶寬,穩定連續,價格低廉,易于實施,可大大提高車地通信帶寬和提高服務項目和水平。

該產品主要應用于高鐵旅客列車的車廂內,也可應用于地鐵動車的車廂內,每個車廂放置本項目產品一臺,除還可涉及設計安裝運維維護軟件、安全防護軟件、設備入口管理等軟件。

通過該產品的實施,可以解決車上視頻實時傳輸到地面,為公共交通安全提供了高科技技術手段,同時,也可提供WIFI接入功能,為廣大乘客解決了普遍關心的無線上網問題。因此本項目具有極高的社會效益。同時,還可為未來新增業務提供技術支撐。

集智達智能軌道交通車載通信服務平臺單元完美的融入到其中,解決了軌道交通中車地通訊等難題,助力軌道交通技術更完美。從和諧號到復興號,我們一起見證了這一例程。高鐵“復興號”的首發圓滿成功,再次彰顯了中國制造在高端裝備與應用領域的國際核心競爭力,再次見證了中國創新在自主研發上的又一次歷史性突破。

 
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