中國目前是全球最大的汽車市場，中國一年的汽車銷量超過了美、日、德等三國的總和。而如今在全球汽車“電動化”的背景下，中國有望成了電動汽車超級大國。據悉英、法等國透露，到2040年停止銷售汽油和柴油車輛的計劃。而中國也在今年9月份，工業和信息化部宣布中國將設定停止生產汽油和柴油汽車的最后期限。于是乎，中國重新站在了電動汽車這一技術“人人平等”的門檻上，為成為世界電動汽車超級大國創造了前所未有的機遇。

在今年4月份我國公布的中長期汽車制造業增長計劃中提出，到2025年銷售700萬輛新能源汽車的目標。要支撐如此數量龐大的電動汽車，就需要大幅度增加充電基礎設施。而目前中國整個市場在營的充電樁本就匱乏與不均，隨著未來電動汽車的激增，這一矛盾必將激化，于是乎充電樁的建設將是電動汽車行業未來長期最重要的計劃目標。

充電樁對于電動汽車行業的發展至關重要，那么什么是充電樁呢？

充電樁是一種給電動汽車充電的自助智能終端。使用者可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，同時充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

由國內工控機領域的知名領導品牌華北工控打造的一款基于Freescale IMX6Q 處理器的ARM架構工業主板EMB-3505就能充分滿足充電樁的技術要求。

1.充電樁多處于潮濕、多塵、高低溫等戶外或半戶外等環境，華北工控的工控機可適應上述各種惡劣的環境。

2.該主板體積小，滿足充電樁設備本身體積小、結構緊湊等特定要求。

3.采用ARM架構處理器及華北工控節能優化設計，能耗更低，更節能。

4.提供5x COM， 5x USB2.0等，可外接檢測模塊與控制模塊等外設。

燃油類汽車的淘汰已經是勢不可擋了。今年10月份，中國長安汽車宣布了香格里拉計劃，到2025年將停止銷售汽油和柴油車輛，并投資1000億元人民幣開發33款新能源車型。另外，德國與日本本田等傳統燃油汽車公司也紛紛加入了電動汽車的爭奪戰。

由于中國作為世界最大的汽車市場，以及各國在電動汽車技術上的“平等無差異”，使得中國有望成為世界電動汽車超級大國與超級強國。華北工控，全力打造高品質、高技術含量、高性價比的工控機產品，助力我國充電樁的布局與發展，為國內電動汽車發展的關鍵基礎設施提供嵌入式計算機硬件技術力量支持。

華北工控簡介：

華北工控，工控機領域的領軍者。專業深耕工控機行業20余載，通過多年發展已經成為在國內與國際范圍內極具市場影響力與品牌號召力的一線領導品牌。“因為專注，所以專業”，一直以來，華北工控秉承專注的態度與專業的精神，以創新為驅動力、以品質為生命線，打造了多系列高品質、高科技含量的工控機產品。

目前華北工控的主要產品系列涵蓋：工業CPU卡、嵌入式工業主板、嵌入式準系統、工業機箱、一體化工作站、工業平板電腦（PPC）、網絡安全準系統、磁盤陣列、無源底板、工業電源及工業電腦配件等。

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