工業(yè)4.0，智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+制造……這些越來越火熱的名詞背后，中國制造的升級之路究竟該如何走？德勤中國與中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會日前共同發(fā)布《2015年中國制造業(yè)企業(yè)信息化調(diào)查》，建議中國制造企業(yè)把握用戶需求、產(chǎn)品性質(zhì)、生態(tài)系統(tǒng)和流通模式的變化，以信息化、智能制造進(jìn)階和“互聯(lián)網(wǎng)+”為變革契機(jī)，結(jié)合自身特點有重點地進(jìn)行關(guān)鍵能力建設(shè)，打造真正具有全球競爭力的制造企業(yè)。

這份報告指出，縱觀全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢，用戶對成果的關(guān)注與對個性化定制的需求越發(fā)明顯，制造業(yè)已不再是單純生產(chǎn)產(chǎn)品那么簡單。而且，企業(yè)銷售的不再是產(chǎn)品，而是結(jié)合產(chǎn)品和服務(wù)的“成果”。同時，用戶對個性化產(chǎn)品和服務(wù)的需求與日俱增，連接了互聯(lián)網(wǎng)、感應(yīng)器的產(chǎn)品也變得更加“聰明”，而用戶對于產(chǎn)品的衡量方式與價值定義都有所改變，生產(chǎn)商和銷售商的界限更加模糊，制造企業(yè)也正試圖與最終用戶建立聯(lián)系。

報告同時顯示，就信息化而言，幾乎所有受訪企業(yè)都已不同程度的開展信息化工作。信息技術(shù)應(yīng)用能力和管理執(zhí)行能力都強(qiáng)的領(lǐng)先企業(yè)的財務(wù)收益明顯高于行業(yè)平均水平，而且收入創(chuàng)造效率和凈利率分別高于行業(yè)平均46%和12%。但僅百分之五的受訪企業(yè)已進(jìn)入與全產(chǎn)業(yè)鏈和用戶系統(tǒng)創(chuàng)新階段，另外約四成企業(yè)則處于綜合集成階段。

德勤中國企業(yè)風(fēng)險管理服務(wù)合伙人薛梓源表示，企業(yè)運(yùn)營管理的成熟度落后于技術(shù)應(yīng)用，導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)驗和軟件的深度結(jié)合困難，正是企業(yè)信息化的最大挑戰(zhàn)。信息化應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)往往迅速走向成熟，然而，要有效應(yīng)用設(shè)備產(chǎn)生的實時數(shù)據(jù)還要求企業(yè)改變相應(yīng)流程和人力資源配備，這些改變往往比技術(shù)推廣更為困難。

在應(yīng)用方面，六成的受訪企業(yè)表示已經(jīng)在使用智能設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，其中，汽車及零部件行業(yè)智能設(shè)備的應(yīng)用程度最高。盡管智能設(shè)備的普及度呈上升趨勢，但是以智能制造整合價值鏈和優(yōu)化商業(yè)模式的企業(yè)仍屬少數(shù)。

薛梓源建議，企業(yè)應(yīng)對智能化制造行業(yè)進(jìn)行深入研究，充分理解產(chǎn)業(yè)變革趨勢并評估自身競爭優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，經(jīng)過分析價值鏈各環(huán)節(jié)以明確企業(yè)關(guān)鍵價值來源，最后有效制定智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，“畢竟對于中國制造來說，信息化只是升級的一個方向。需要注意的是，由于各個行業(yè)、企業(yè)發(fā)展并不平衡，需根據(jù)實際情況確定發(fā)展步驟，切忌盲目跟風(fēng)。”